FLANDERS COLLECTION CAR
In het weekend van 16 en 17 februari 2019 vond in de Flanders Expo te Gent, België, de 30e editie plaats van de Flanders Collection Car. Het was de eerste grote oldtimerbeurs van België in het lopende oldtimerjaar.
Topmodel van de beurs was een Bizzarrini Grifo 5300 GT uit 1966, waarvan er tussen 1965 en 1968 slechtst 133 stuks zijn gebouwd. De auto heeft een 5.4l Chevrolet V8 motor met een vermogen van 365 pk.
Op de beurs was er van alles te zien; van auto’s die geshowd en te koop aangeboden werden, via automemorabilia tot speciale voertuigen, zoals deze ongerestaureerde Citroën bus.
Ook de oldtimerclubs waren in groten getale aanwezig. Zoals die van de DKW-Auto-Union-Audi en van Citroën. Verderop zien we nog een paar andere clubs.
Deze fraaie MG stond er vorig jaar ook al; toen te koop voor bijna € 35.000,-. Inmiddels was de prijs met €5.000 gedaald. Ook opvallend was deze Amphicar waarmee zowel op de weg gereden, als op het water gevaren kan worden. Te koop voor iets meer dan €62.000,-.
Fraaie busjes waren te zien op de stands van De Retrovrienden, zoals deze VW T1, en de Taunus Club België,
met deze Taunus Transit uit 1963.
De AC Shelby Cobra straalde als nooit te voren. Deze auto, te koop aangeboden door Mastercar uit Hasselt, trok de nodige aandacht vanwege zijn opvallende en sportieve verschijning.
Er waren in Gent ook de nodige vooroorlogse auto’s te vinden, zoals deze Delage D6 uit 1933 (L)
en Austin Ten uit 1935 (R). (M): busjes waren er in allerlei soorten en maten.
Naast de vele clubs (hier te zien die van Fiat Club België en de Belgian Mustang & Cougar Club)
was er ook een aantal bedrijven dat oldtimer gerelateerde producten verkocht.
(L): Alvis race-auto (R): deze 1947 Dodge Custom ‘barnfind’ kwam compleet met stro en een muis. Ja, u leest het goed, een muis, die af en toe bovenop de motorkap verwonderd naar het langslopende publiek kwam kijken.
Oldtimers en youngtimers voor groot en klein, met klasse, sportief en soms in een cabriolet uitvoering.
Deze Lotus Elan S130/5 uit 1973 werd te koop aangeboden voor net geen €25.000,-.
Tussen al het autogeweld, was er hier en daar ook een plekje vrij voor de motorfiets; ook dit drietal was te koop.
(R): Lancia Fulvia Rallye 1.3. Nog een auto die ook in 2018 op de beurs te vinden was.
Voor de bezoeker die het erg zwart-wit zag (Oldsmobile en Jaguar) was er altijd nog het rood-zwart van de Renault Juvaquattre Commerciale uit 1954. (R): welke sportieveling heeft uw voorkeur? De Mercedes, de Pontiac of de MG?
Impressies van Flanders Collection Car 2019.
Deze zeldzame Jaguar 420 G uit 1968 had veel belangstelling en was dan ook al snel van eigenaar gewisseld. (M): Lotus Exige Cup uit 2004; een van een aantal Lotussen die op de beurs te vinden waren. (R): Triumph TR4 uit 1964.
Ook de nodige Amerikaanse ‘sleeën’ vielen er op de beurs in Gent te bewonderen,
zoals deze Pontiac Parisienne uit 1959, Kaiser-Frazer Vagabond uit 1951 en Oldsmobile 66 uit 1948.
MG, Alfa Romeo en BMW. Het stuur van de BMW maakte deel uit van een nog niet volledig afgewerkte carrosserie,
die verderop ook wordt afgebeeld.
Japanse auto’s waren onder andere vertegenwoordigd door deze Toyota Celica uit 1976. Britse sportiviteit met MG en Jaguar. Italiaanse elegance en sportiviteit met deze Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale uit 1963.
Opgevoerde en omgebouwde auto’s konden ook gevonden worden op de beurs in Gent; zoals deze VW Polo. Bezoekers kunnen zowel zichzelf als hun wanden (be)kleden met de diverse artikelen die werden aangeboden.
Een van de opvallendste auto’s was zonder twijfel deze Mini Marcos uit 1969 in race-uitvoering.
Niet minder opvallend waren deze Porsche en Alfa Romeo Alfasud.
De bovenstaande Alfa Romeo kwamen we vorig jaar onder andere ook al tegen op de Coppa Classic te Westerlo. Een evenement dat dit jaar helaas geen doorgang gaat vinden. (R): ook Volvo’s konden bewonderd en gekocht worden.
(L): Ford Taunus 15M XL Coupé uit 1968. (M): dashboard van een Chevrolet Corvette C3 Cabriolet uit 1974.
(R): Citroën Lomax uit 1966, een kitcar op basis van het chassis van een 2CV.
Twee verdere clubs met de Ford Taunus Club België (L) en Citrosfeer Vlaanderen (R) die present waren op de beurs. In het midden een Caterham Cosworth SVR 200 die zo'n €39.500,- moest opbrengen.
Het dashboard van de Amphicar. Carrosserie van een BMW 3.0 waarvan we al eerder het stuur zagen.
(R): het dasboard van een BMW Z3 M uit 1997.
Nog een Lotus; ditmaal de Esprit S2 uit 1978. Tweemaal Alfa Romeo; het dashboard van de Giulia Sprint Speciale
en de Giulietta Spider cabriolet in race-uitvoering.
Welke van de twee gaat het worden? De Triumph of de toch de Lotus?
Ook deze MG A Coupé maakte in 2019 zijn rentree op deze beurs;
(L): Ford Thunderbird uit 1957 in een fraaie dameskleur. (M): dit was de hint voor de editie van 2020. Omdat het een Alfa betreft, ga ik ervan uit dat het gaat om 110 jaar A.L.F.A. en 100 jaar Alfa Romeo. Veel Alfa Romeo waarschijnlijk dus in 2020. Vermoedelijke datum van de Flanders Collection Car 2020: 15/16 februari. Tot dan!
